Motor ruckelt wenn er kalt ist

[DeltaMurphy]

Hi, der angezeigte Fehler bezieht sich eindeutig auf einen Zylinder. LMM, Lamdasonde und so weiter - überlege mal selbst - die beeinflussen immer den gesamten Motor zugleich. Bin auch für Kerze, Kerzenstecker, Zündspule des betreffenden Zylinders oder deren Steuerkabel. Der Hit währe: Du tauschst die einzelnen Bauteile(je nach Möglichkeit) mal einzeln mit einem anderen Zylinder aus und hättest dann die Fehlermeldung auf dem anderen Zylinder.
Mit Logik lässt sich viel machen - Gruß - ich

 

[zusammen]

Wer lesen kann ist eindeutig im Vorteil!!!!!
Mr. Slate hat es ja schon einmal erwähnt!!!!
Der Fehlerspeicher sagt ja.............also Kerzenstecker, Kabel und Kerze nachschauen evtl. wechseln. Dann und erst dann kann man nach anderen Fehlern suchen wenn überhaupt.

@all
:rot: Leute labert doch den Mann nicht so mit einem Schwachsinn voll, von wegen La-sonde, Hydrostössel u.s.w. da kriegt man ja die :würg:

hydrostössel ist kein schwachsinn!wenn hydrostössel hängen,was glaubst du da,was passiert?ich kenn es aus dem berufsalltag;-)klar erste fehlerquelle bei dieser fehlerauslese vermeintlich die zündung..in 95% ist es auch so.also zündspule,kerzen,kabel...keine frage..aber es gibt auch fälle,wo man sich "tot" sucht..hydrostössel ist selten geworden,aber grad vor 3 jahren bei unserer marke massenweise ausgetauscht,weil zulieferproblem zwecks qualität..und siehe ford mitte der neunziger..auch massenweisse hydrostössel getauscht zwecks motoruckeln..oder halt "dünnes" öl,dann gehts..frag mal,was da immer im fehlerspeicher stand..wenn motor kalt,öl "zähflüssig"..fehlerhafte hydrostössel auf allen zylindern (zulieferproblem) arbeiten dann nicht richtig,erst wenn motor und dadurch öl wärmer wird,wirds besser

 

[zusammen]

wär wirklcih cool,wenn der themenstarter hier mal auflöst,denn ich tippe ja auch zuerst auf die zündanlage nebst komponenten

 

[edgarwallace0]

Hey Freunde,

hab das selbe Problem auch kürzlichgehabt. Die Lösung wasr sehr einfach.
Ein Zündkabel war defekt weshalb sich ein Zylinder verabschiedet hatte.
Viellcht hilft das?

Gruß
edgar

 

[spike_1]

bei ford, vor allem bei älteren modellen sind es oft die zündkerzen. einige modelle laufen nur 100% sauber wenn zündkerzen von motorkraft verbaut sind. auch wenn andere hersteller freigegeben sind.

ansonsten würde ich denen beipflichten die auf die kerzenkabel getippt haben. wiederstand zu hoch bei alten kabeln, was zur folge hat das der funke zu schwach ist. fehlzündungen etc.


mfg
spike_1