maschine für alpenpässe

[warchief]

maschine für alpenpässe

mich würde interessieren, was für eine maschine ihr als "perfekt" für alpenpässe (sprich enge kurven, bergauf) bezeichnen würdet.

im allgemeinen wären das ja wohl evtl BMWs gebiet, oder?
Suze (hayabusa) ist eher für high-speed zu haben (aber natürlich etwas einfach, dass zu verallgemeinern^^)
auserdem scheint man die hayabusa um enge kurven "tragen" zu müssen^^

im endeffekt:
ich will eine maschine, die sich gerne in kurven zwängt, aber nicht "zuuu" nervös ist - und das bei einigermaßen vernünftiger beschleunigung^^

 

[tom82]

Na ja,

allgemein ist jeder Supersportler zu schwer dafür.
Ideal sind da wohl eher Supermotos.
Der Rest entscheidet dann der Geldbeutel.
Aber du willst ja mit dem Moped nicht nur Serpentienen fahren, oder?

 

[ckhacks]

Naja, das ist eine etwas seltsame Frage.
Jedes Motorrad ist für Kurven geeignet.
Ist die Frage wie du fährst.
Mein erstes Motorrad war ne zzr600, bin damit einige Kilometer gefahren.
Ist ne gute Maschine wenn man nicht grade 2m groß ist und die gibts schon recht günstig und zieht auch gut.
Das einzige Manko: Setzt schnell auf....

 

[Hellfire9000]

Zu schwer gibts nicht. Ich kann mit meiner XX genauso durch die Alpenpässe fahren wie mit einer Fireblade oder einer KTM. Kommt halt drauf an WIE man fahren will.
Einzig bei Chopper würde ich von den Alpen Abstand nehmen, oder mit den ein oder anderen Kratzern am Auspuff und/oder Fussrasten etc. rechnen.

 

[franzl-2]

Zu schwer gibts nicht. Ich kann mit meiner XX genauso durch die Alpenpässe fahren wie mit einer Fireblade oder einer KTM. Kommt halt drauf an WIE man fahren will.
Einzig bei Chopper würde ich von den Alpen Abstand nehmen, oder mit den ein oder anderen Kratzern am Auspuff und/oder Fussrasten etc. rechnen.

Ja stimmt....

nur mit den Japanischen und Europäischen Choppern geht das auch....

einzig Harley und ein paar Ausnahmen die wirklich probleme machen...

im Prinzip musst Du schon selbst Entscheiden was Du wirklich willst....

Gross Maschinen sind nur für das Gelände geeignet

Richtige Enduros, sind auch für die strasse nix..

Seit einiger zeit gibt es auch Strassen-Enduras für beides geeignet (BMW, Guzzi, Aprilia , Africa Twin

Reine Strassen-Maschinen gehen auch in den bergen recht flott zum fahren

Sogenannte Customs sind halt fürs gemütliche Fahren ausgelegt

Wirkliche CHopper sind nur für America geeignet, weil zu tief gebaut


Gruß Franz

 

[N1GHT-R1D3R]

würde spontan mal auf die Supersportler der Kubikklassen 600-1000 ccm tippen,
natürlich auch so SuperMotos von KTM oder BMWs (sollen ein gutes Fahrwerk haben)
Wenns nicht zu nervös sein soll, dann nimm ne Suzuki GSX-F 750 o.ä. das ist ne Touringmaschine, hat aber weniger Dampf wie die GSX-R ^^
soviel dazu

gruß
n8

 

[warchief]

okay, habe ich ja ein wenig, um die motorradhändler zu nerven, werd mir wohl mal einige anschauen und (hoffentlich iwann^^) beim händler probe fahren.


thx an alle,
greetz,
warchief

 

[m.jk]

Fahr mal ne R6 Probe. Die Dinger gehen verdammt gut ab und sind mal wendig. Als alternative kann ich ansonsten nur ne Supermoto empfehlen

 

[N1GHT-R1D3R]

Probe fahren ist heutzutage auch nicht so billig, die Händler muss man schon überzeugen (können)^^
zumindest hab ichs gehört, meine 1. Probefahrt steht noch aus.

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mfg
n8