Air France Flugzeugabsturz: Flug 447

[jarvis]

Hi,
irgendwie sinnlos,so kurz nach einem Unglück über die Ursache zu spekulieren.
Wartet doch einfach ab,bis der Flugschreiber geortet,geborgen und ausgewertet wurde.Dann seid ihr schlauer.

Zum k0tzen finde ich,dass jedesmal nach einem Unglück ein Terroranschlag ausgeschlossen werden muss.Wurde er ja schon immer,aber seit 2001 muss dies anscheinend auch ständig schnellstmöglich erwähnt werden.Jeder möchte mit dieser überflüssigen Meldung der Erste sein.Jaja,seitdem ist die Welt wohl wirklich nicht mehr die selbe...

Gruß,jarvis.

 

[Bartman91]

Hi,
irgendwie sinnlos,so kurz nach einem Unglück über die Ursache zu spekulieren.
Wartet doch einfach ab,bis der Flugschreiber geortet,geborgen und ausgewertet wurde.Dann seid ihr schlauer.

Gruß,jarvis.

Das ist die Frage, ob die BlackBox jemals gefunden wird. Die Wahrscheinlichkeit steht ungefähr bei 1 zu 1 Million. Es sind zwar schon Wrack-Teile geortet worden und bestätigt, dass diese von dem Airbus stammen, aber der liegt inzwischen in 4000m Tiefe (und vielleicht auch nur in Einzelteilen).

 

[Dark Blizzard]

Das mit den Einzelteilen bezweifle ich, aber die Tiefe dürfte ungefähr stimmen

 

[Jonsibua]

hab jetzt gerade dies auf t-online gelesen: "Experten halten es für möglich, dass der Airbus schon in der Luft explodierte. Und es gab Bombendrohungen ge- gen eine andere Air-France-Maschine."
was haltet ihr davon?

 

[Kalle.]

Ich glaub ja nicht, dass es ne Bombe war, denke eher nen Gewitter oder so wie viele es vermuten.

 

[Rambo]

Es gibt einen großen Kerosin- und Öltepich im Bereich der Absturzstelle. Wenn es eine Explosion gegeben hätte, wäre alles verbrannt. Daher kann eine Bombe - oder allgemein Feuer - mit hoher Wahrscheinlichkeit ausgeschlossen werden.

Auf Spiegel Online wird vermutet, dass das Flugzeug in großer Höhe auseinandergebrochen ist etc. Ich könnte mir gut vorstellen, dass durch das Gewitter sehr starke Winde und dadurch auch Turbulenzen geherrscht haben und das Flugzeug über seine Belastungsgrenze gebracht haben. Möglich wäre z. B. auch eine "Verkettung unglücklicher Umstände" (z. B. ein durch einen Blitzschlag verursachter Ausfall der Elektronik, dann die sehr starken Winde, die es dem Piloten nahezu unmöglich machen, den Airbus "von Hand" zu steuern).

Lest euch mal den Artikel auf Spiegel Online durch: Experten vermuten Wetterchaos.

 

[OLIVER95]

im lokalen radio kam heute früh, dass es sich, wie vor einem Jahr schon mal geschehen, um ein Versagen eines Sensors für den Autopilot oder so handeln könnte. dadurch sind die ausfälle sämtlicher system auch einleuchtend. das flugzeug ist dann im sturzflug richtung meer gedonnert...

Oliver95

 

[Mike91]

Und heute behauptet man in den Nachrichten, die Wrackteile, die gefunden worden sind, gehören nicht der gesuchten Air France.
Schon seltsam, wie die Medien alles wieder verdrehen.

 

[ThePiro]

Warum seltsam? das ist doch immer so. Hauptsache die haben was neues zu berichten, denn dann kaufen/konsumieren es die leute und die Medien haben ihr ziel erreicht. Ob das wahr ist oder nicht ist erstmal nicht wichtig für die, solange es irgendwas mit dem thema zu tun hat.
ich glaube kaum das die jemals was finden werden, da ist doch nix mehr übrig, was größer ist als einen meter..einzigste chance wäre den flugschreiber zu finden, aber der hat auch nurnoch 3 wochen bis die batterie leer ist.

 

[Noxiel]

@ThePiro

Eher unwahrscheinlich oder die brasilianische Armee bzw. der Verteidigungsminister hat ein unglaubliches Geltungsbedürfnis. Schließlich wurden diese Informationen vorschnell von staatlicher und nicht medialer Seite veröffentlicht.
Was letztlich für den Absturz verantwortlich ist, wird sich ohne die BlackBox wohl nicht herausfinden lassen. Allein ein Blitzschlag, der auf ein Flugzeug dieser Größe einen ähnlichen Effekt haben dürfte, wie ein Spatz beim Aufprall auf den Kühlergrill eines Humers, wird nicht dafür verantwortlich sein. Nicht umsonst funktioniert die Hülle wie ein Faraday'scher Käfig.


~~~Bitte keine Vollzitate. mfg, Linda~~~

 

[gongplong]

Allein ein Blitzschlag, der auf ein Flugzeug dieser Größe einen ähnlichen Effekt haben dürfte, wie ein Spatz beim Aufprall auf den Kühlergrill eines Humers, wird nicht dafür verantwortlich sein. Nicht umsonst funktioniert die Hülle wie ein Faraday'scher Käfig.

Dies stimmt aber auch nur bedingt. Wenn der Blitz auf den Rumpf triff stimmt das mit dem Faraday'schen Käfig.
Sollte er aber in eine Antenne einschlagen, geht der Blitz direkt in die Elektronik und dies könnte auch hier passiert sein.


MfG
gongplong